Johan Svahn Motorsport

Johan Svahn Motorsport

______________________________________________________________________________________

Välkommen till johansvahn.com!
Johan Svahn Motorsport är ett företag som specialiserat sig inom motorsporten. Företaget importerar delar och tillbehör samt erbjuder även mekaniker tjänster. Teamet drev en Triumph TR4 i den finska historiska serien med framgångar 2008, 2009 samt 2010.
2014-17, UUO-3 Sunbeam Imp byggs till en Grupp 2 racebil.

Welcome to johansvahn.com!
Johan Svahn Motorsport is a company that is specialized in motorsport. The company import parts and accessories and also offer mechanic services. The team run a Triumph TR4 in the Finnish Historic series with success in 2008, 2009 and 2010.
2014-17, making the UUO-3 Sunbeam Imp into a Group 2 racecar.

Såld/Sold

TR4 Historic racecarPosted by Johan Svahn Sun, November 08, 2015 09:37:59

Turku 06.11 2015
Finlands fastest TR leaves Finland to its new owners.

  • Comments(0)//www.johansvahn.com/#post77

Såld / Sold

TR4 Historic racecarPosted by Johan Svahn Thu, October 15, 2015 07:43:50


  • Comments(0)//www.johansvahn.com/#post76

About the car

TR4 Historic racecarPosted by Johan Svahn Mon, June 04, 2007 19:34:18
Blog Image

THE CAR IS FOR SALE !!

I bought the car from Cambridge Motorsport Ltd, England in Autumn 2004. 21.12 2004 the car arrived to Finland and Jakobstad. The car is a 1962 Triumph TR4. A newer model than the TR3A that I used to race in 2002-04. This TR4 was exported to Canada in the early 1962 and has been used as a racingcar its entire life. And so will it be. The car is a FIA spec. historic racingcar. This means that I can participate anywhere in Europe and the same regulations will be valid. The TR4 is built as a touring cars were built in the 60:s. The safty devices are up to date.

Racing parts from the TR3A has been transfered to the TR4. The engine from the TR3A is in use but the SU carburettors has been changed to twin Weber 48 DCOE. The LSD has also been transfered. Parts bought in the Winter 2004 have also been moved to the TR4 as: Spax shocks, stiffer springs, Brembo disks and Alfin rear drums.

The Triumph is equipped with a 2138cc four cylinder eigth valve engine with twin Weber 48 DCOE carburettors. 150+ bhp. 4 speed gearbox. Diskbrakes at the front and drumbrakes at the rear. Lefthand drive. Dunlop M-Section 5.00M 15 racingtyres.

In the Diary you can read how the car was built.

Week 53(-04) - 3
Week 6 - 43
Week 44 - 19(-06)
Week 20 - 41

Parts
Diary Photos

Season 2008
Season 2009
Season 2010










  • Comments(0)//www.johansvahn.com/#post13

Fakta om bilen

TR4 Historic racecarPosted by Johan Svahn Mon, June 04, 2007 19:14:46

Blog Image

BILEN ÄR TILL SALU !!

Hösten 2004 köpte jag bilen från Cambridge Motorsport Ltd i England. Bilen anlände till Finland och Jakobstad den 21.12 2004. Bilen är en Triumph TR4 från 1962. En nyare modell från TR3A:n jag tävlade med säsongerna 2002-04. Denna TR4 blev exporterad till Kanada i början av 1962 och har använts som tävlingsbil hela sitt liv. Det ska den också förbli. Bilen är byggd enligt FIA spec. Detta betyder att jag kan åka och tävla vart som helst i Europa och samma regler gäller. TR4:n är byggd som bilarna var gjorda på 1960- talet. Förutom säkerthets detaljerna är ‘up to date’.

Racing delar från TR3A:n har att plockats över till TR4:an. Motorn från TR3A:n används bara att SU förgasarna har bytts ut mot dubbla Weber 48 DCOE. Även diffspärren har flyttas över. Delar inköpta vintern 2004 har flyttas också till TR4:n såsom: Spax stöt-dämpare, styvare fjädror, Brembo skivor samt Alfin trummor bak.

Triumphen är försedd med en 2138cc 4 cylindrig 8 ventilers motor med dubbla Weber 48 DCOE förgasare. 150+ bhp. 4 växlad låda. Skivbromsar fram och trumbromsar bak. Vänsterstyrd.
Dunlop M-Section 5.00M 15 racingdäck.

I bygg Dagboken kan ni läsa om byggandet av bilen.

Vecka 53(-04) - 3
Vecka 6 - 43
Vecka 44 - 19(-06)
Vecka 20 - 41

Delar
Byggbilder





  • Comments(0)//www.johansvahn.com/#post12